Sonntag, 25. Juli 2010

Transalp 2010 - Resümee

Die Transalp 2010 ist nun Geschichte, 8 Tage am Limit sind vorbei. Was bleibt ist einerseits sehr erfreulich und andererseits auch nicht.

Michi und Andi haben sich fast 1 Jahr lang auf die Transalp vorbereitet, es sollte der Höhepunkt der Rennen werden. Das Training im Winter verlief bestens, sie waren auf dem selben Leistungsniveau. Jeder mit seinen Schwächen und Stärken. Die Beiden verbrachten im Training tausende Kilometer Seite an Seite. Beste Voraussetzung für ein Teamrennen. Das Klima im Team war perfekt! Andi und Michi traten die Transalp mit einer sehr guten langfristigen Vorbereitung an. Leider kämpfte Michi das Monat vor der Transalp mit gesundheitlichen Problemen. Sein Immunsystem und das Training litt darunter.

Die Etappen im Überflug:

1.Etappe, Füssen - Imst, 80km 1958hm
2.Etappe, Imst - Ischgl, 76km 3184hm
3.Etappe, Ischgl - Scoul, 75km 2518hm
4.Etappe, Scoul - Livignio, 73km 2377hm
5.Etappe, Livignio - Ponte di Legno, 106km 3461hm
6.Etappe, Ponte di Legno - Male, 72km 2363hm
7.Etappe, Male - Madonna di Campiglio, 47km 2321hm
8.Etappe, Madonna di Campiglio - Riva, 64km 1419hm

Michi konnte immerhin bis zur 4.Etappe mit Andi fahren, was in Anbetracht seines Leidens eine sehr starke Leistung darstellt! Die 4.Etappe war für Michi die härteste Etappe, sein Körper zeigte ihm deutlich dass die Grenze erreicht war. Michi: "Von der Anstrengung her war es als würde ich mit 200Puls fahren, doch die Pulsuhr zeigte teils nur 141 an!" An diesem Tag beendete Michi zum Wohle der Gesundheit die Transalp. Was die einzig richtige Entscheidung war! Im Leistungssport muss man seine Grenzen respektieren, sonst endet das nie gut.

Von diesem Tag an war Andreas als Einzelfahrer unterwegs. Die am nächsten Tag anstehende Königsetappe wurde für Andreas zu einem seiner größten Erfolge bisher. Die 5. Etappe führte über 106km und 3461 Höhenmeter. Andi kämpfte zu Beginn um den Anschluss an die 2. Gruppe, zur Hälfte des Rennens gelang es ihm, sich von der gesamten Gruppe abzusetzen. Im Ziel angekommen, zeigte sich eine Spitzenplatzierung mitten in der MTB Elite Europas als bester Österreicher.

Da bei der 6.Etappe nicht ganz klar war ob Andi alleine bei einem Teamrennen starten durfte, fuhr Andi mit einem niederländischen Partner. Andi musste oft auf ihn warten und erbrachte dadurch nur ein mäßiges Ergebnis. Im nachinein stellte sich heraus das Andi sich keinen neuen Teamkollegen suche hätte müssen.

Die 7. Etappe wurde zum zweiten großen Erfolg von Andi, auf der eher kurzen Distanz mit vielen Höhenmetern konnte er ganz vorne mitfahren. Im Ziel angekommen betrug der Abstand zu Mirko Celestino (Vizeeuropameister 2010) gerade einmal 30 Sekunden!

Auf der letzten Etappe ging Andi kein Risiko mehr ein und beendete die Transalp 2010 auch an diesem Tag mit einer sehr guten Leistung.

Für Andi war es eine sehr erfolgreiche Transalp, Michi hat es da nicht so gut erwischt. Trotzdem konnten die Beiden in den ersten Tagen Ihres Potential zeigen. Doch erst die Erfahrung macht den Meister! Und so blicken sie schon mit voller Zuversicht auf die Transalp 2011.


Ein Foto vor der letzten Etappe mit unserem Top-Betreuer Michael (sen.) Reichl.
DANKE!!!


Ein großes Dankeschön auch an unsere Fans, unserem Sponser www.akitex.com , dem XC-Club, unseren Eltern und Verwandten !!!

Tag8: Madonna - Riva del Garda - Grande Finale

Auch am letzten Tag der Transalp 2010 zeigt Andi seine Uphillstärken deutlich und unübersehbar für die Profis. Er finisht nach 3,07:46 in Riva del Garda und siegt souverän in der Kategorie Individul Finisher mit einer Gesamtzeit von 29Std.22min 01 sec.

Gesamtergebnis

Freitag, 23. Juli 2010

Transalp Tag7 Male-Madonna di Campiglio

Superleistung! Andi fährt unmittelbar nach Mirko Celestino (Vizeeuropameister 2010) und Marzio Deho an Gesamtposition 7 liegend über die Ziellinie in Madonna di Campoglio!

Andi: "Es war eine Etappe die genau auf mich zugeschnitten war, viel bergauf und wenig bergab. Nach dem ersten Asphalt Anstieg hatte ich einen Vorsprung von 1min auf die zweite Gruppe. Im flachen musste ich dann leider auf diese warten und verlor Zeit. Im zweiten und letzten Anstieg fuhr ich mein Tempo und konnte mich schnell von der 2.Gruppe absetzen und im weiteren Verlauf des Anstieges überholte ich Mirko Celestino und Marzio Deho. Die zwei überholten mich im letzten sehr technischen Viertel. Streckenkenntnis verschaffte ihnen wohl einen Vorteil. Trotzdem bin ich sehr erfreut über diese super Rennen."

Ergebnisse


Gesamtwertung nach 7 Tagen

--- Overall Ranking Individual Finisher 55 klassiert
1. Kirchberger Andreas, A-Joching 26:14.19,2
2. Dohmen Gijs, NL-Swalmen 28:17.09,2
3. Ruffa Luca, CH-Biasca 28:24.47,6




Transalp Tag6 Ponte di Legno - Male

Andi fährt die 6.Etappe nach Michis Ausstieg als Individual Rider und entscheidet sich die Etappe gemeinsam mit dem Holländer Gijs Dohmen zu bestreiten, dessen Bruder bei einem Sturz verletzt wurde und ebenfalls ausscheiden mußte. Da Andi sichtlich doch etwas stärker ist, war es heute eine relativ lockere Etappe auf der er sich noch einige Körner in Reserve behalten konnte

Tagesergebnis



Gesamtwertung nach Tag 6

--- Overall Ranking Individual Finisher 56 klassiert
1. Kirchberger Andreas, A-Joching 23:37.11,3
2. Dohmen Gijs, NL-Swalmen 25:27.23,0
3. Ruffa Luca, CH-Biasca 25:28.13,1


Mittwoch, 21. Juli 2010

Transalp TAG5

Die Transalp, das härteste MTB Etappenrennen der Welt. Heute, Mittwoch stand nur noch ein Fahrer des Union XC-Club Mühldorf am Start. Michael Reichl musste aufgrund von gesundheitlichen Problemen das Rennen nach der 4.Etappe vorzeitig beenden.

Kurz ein paar Zeilen dazu: „Es war für mich eine der härtesten Entscheidungen die ich bis jetzt in meinem Sportleben treffen musste, gleichzeitig war es aber auch die einzig richtige. Ich musste heute Morgen die Transalp 2010 vorzeitig beenden. Ich weiß noch nicht genau, was der Grund für den Untergang auf der 4. Etappe war. Vielleicht Übertraining, vielleicht ein Mangel an Nährstoffen. Ganz sicher war es aber ein Aufschrei meines Körpers. Fakt ist, dass ich bei einem Weiterfahren meine Gesundheit aufs Spiel gesetzt hätte. Ich werde und muss mir jetzt eine kleine Auszeit gönnen, körperlich und auch psychisch und werde dann entscheiden wie es heuer sportlich noch weitergehen wird.“

Die Entscheidung, das Rennen zu beenden wurde vom gesamten Team getroffen.

Als wir dann heute morgen am Start zur 5. Etappe standen wurde von der Rennleitung bekannt gegeben, dass ein Teilnehmer der Transalp über Nacht verstarb.

Nach einer Trauerminute ging Andi erstmals alleine auf die Strecke. Die heutige Etappe war als Königsetappe der diesjährigen Transalp ausgegeben worden. Wie wir auch schon vermutet hatten, war Andi unglaublich unterwegs und inmitten der europäischen Marathon Elite vertreten. Mit einem Respektvorsprung zu etlichen großen Teams (Rothaus-Cube, Vaude-Simplon, Garmin-Adidas,....uvm) rollte Andi über die Ziellinie.

Andi wird nun weiterkämpfen und versuchen, alleine ins Rampenlicht zu fahren.


Ergebnis Individual Finisher

Dienstag, 20. Juli 2010

Tag4 Scoul - Livignio


Der 4.Tag war zugleich der schwerste Tag für das Team Union XC-Club Mühldorf.
Mehr in Kürze.

Montag, 19. Juli 2010

Transalp Tag3 Ischgl - Scoul

Heute gings über das Idjoch auf 2750m. Super Wetter und tolle Stimmung machen die Transalp 2010 zu einem außerordentlichen Erlebnis. Platz 19 heute und Gesamtrang 18 bestätigen die Leistungen der Vortage. Jetzt heißt es konsequent weiterarbeiten und Tag für Tag wieder seine Leistung abrufen.
Morgen führt die Etappe von Scoul nach Livignio. Wir werden sehen, ob wir uns auf dieser landschaftlich wohl schönsten Etappe besonders in Szene setzen können.
ride on!
michi + andi

Sonntag, 18. Juli 2010

Transalp Tag2 Imst-Ischgl

Heute Sonntag begann der Tag für uns sehr zeitig. Pünktlich um 06:30 läutete der Wecker, essen, umziehen, packen und ab geht’s zum Start!


Heute stand die erste „richtige“ Transalp Etappe am Programm von Imst nach Ischgl. Den ersten 1300 Hm Anstieg auf die Venetalm bewältigten wir problemlos, danach leistete Andi wieder super Arbeit und führte unser Team auf die Position wo Sie nun steht. Rang 16 bei den Herren! Die Fahrzeit betrug heute 04:00 Stunden.

Den Umständen entsprechend sind wir mit dieser Position zufrieden, denn noch vor 1 bis 2 Wochen stand sogar ein Start aufgrund Michi’s gesundheitlichen Zustandes in Frage.

Andi hat bestätigt derzeit seine Top-Form! Dies kommt dem Team natürlich zugute.

Ergebnisse

Auch morgen, Montag werden wir noch einmal das GPS-tracking am Fuße des Blogs aktivieren. Start in Ischgl: 09:00 nach Scoul über das Idjoch 2750m. Steil! sehr steil bergauf

Ride on!

Samstag, 17. Juli 2010

Transalp Tag1 Füssen-Imst

Heute pünktlich um 09:30 erfolgte der Start zur diesjährigen CRAFT BIKE Transalp in Füssen. 1100 Mountainbiker aus 34 Nationen boten eine tolle Kulisse und beste Werbung für den MTB-Sport. Die Startaufstellung war einige huntert Meter lang. Wir konnten uns Gott sei Dank schon am Start auf einen der begehrten vorderen Plätze vor"kämpfen".

Vom Start weg ging es neutraliesiert und relativ flach einige Kilometer dahin. Pünktlich zur Startfreigabe wurde das Tempo der Spitzenfahrer aber konstant gesteigert. Bis Kilometer 20 hatten wir keine Probleme zu folgen. Nach einer kleinen Unachtsamkeit mussten wir die Top-Fahrer dieser Transalp aber leider ziehen lassen. Es bildete sich anschließend eine kleine aber feine Gruppe unter anderem mit Heinz Zörrweg, Mannie Heymans und Reini Woisetschläger. Diese Gruppe hielt bis Kilometer 50. Ab dann ging es bergauf aufs Marienbergjoch. 800 Höhenmeter im Stück mit einer relativ steilen Schlussrampe. Michi hatte bei der Auffahrt kleine Probleme, diese konnte Andi mit seiner Uphillstärke aber gut ausgleichen.

Nach einem faden aber doch gefährlichen Downhill erreichten wir das Ziel in Imst als 18. Herren Team. Wir sind eines der jüngsten Teams in den vorderen Rängen und können für heute mit dieser Leistung zufrieden sein.


Für schmunzeln und kurzfristige "gehh schei...., Andi schau!" Rufe sorgte eine Kuhflade, die beim Windschattenfahren direkt in Michis Gesicht landete. -->Supa! :)

Heute hat unser GPS tracking nicht richtig funktioniert, da der Start in Deutschland war. Morgen wird es aber hoffentlich seinen Dienst leisten! Das GPS LiveTracking von Andi wird sich kurz vor 09:00 aktivieren und ihr könnt uns bei der morgigen Etappe LIVE verfolgen!
Das GPS tracking findet ihr auf dieser Seite ganz unten.

Morgen: ca. 80 Kilometer und 3.100! Hm, von Imst nach Ischgl, Start 09:00

Ride on!

Donnerstag, 15. Juli 2010

Transalp, es geht los!!


Heute, Donnerstag Abend, werden wir mit Sack und Pack nach Füssen zum Startort der diesjährigen Ausgab des legenären und härtesten MTB-Etappenrennen der Welt reisen.

Michi ist wieder einigermaßen gesund und konnte die letzten beiden Trainingseinheiten erfolgreich und mit gutem Gefühl absolvieren. Somit steht einer Teilnahme nichts mehr im Weg.



ARE THESE LEGS READY FOR TRANSALP??


Morgen Freitag werden wir die erste Etappe der Transalp besichtigen und uns ein erstes Bild von den Streckenverhältnissen machen. Danach werden die Startnummern montiert, die Bikes noch einmal in Schuss gebracht und vieles mehr....

Wie vielleicht schon der Eine oder Andere bemerkt hat befinden sich am Fuße unseres Blogs http://mtbaustria.blogspot.com zwei Auszüge von Google Map Karten. Wenn alles so funktioniert wie wir uns das vorstellen, wird man die 2.Etappe von Imst nach Ischgl live via Blog mitverfolgen können!!

Zuletzt bleibt uns noch zu sagen, dass eine Transalp wirklich verdammt lang ist und man alle Höhen und auch Tiefen durchdrücken muss. Ihr, alle die unseren Blog besuchen, helft mit, dass wir das Rennen so gut wie möglich ins Ziel bringen. Eine kleine Aufmunterung via Blog, Facebook, Handy, etc. wirkt bei der Achterbahngefühlfahrt oft kleine Wunder!!

In diesem Sinne, Daumen drücken, dass wir am 25.07.2010 gesund und eventuell unter den TOP 25 das Ziel in Riva del Garda erreichen!! ;-)

Michi+Andi

Montag, 12. Juli 2010

letzte Vorbereitungen Transalp!

Kommenden Samstag startet die diesjährige Auflage der Bike Transalp in Füssen. Beim härtesten MTB-Etappenrennen der Welt gehen wir mit gemischten Gefühlen an den Start.

Michi's gesundheitlicher Zustand würde bis heute noch immer keine Teilnahme zulassen. Mittelohrentzündung, Bindehautenzündung und geschwollene Lymphknoten hindern Michi schon seit einer Woche am regelmäßigen Training.

"Das gesamte Saison läuft für mich einfach nicht rund. Im Juni, rechtzeitig zur Alpentour, musste ich 2 Wochen wegen Bronchitis pausieren, danach habe ich zu schnell das Training wieder aufgenommen, die Rechnung bekomme ich jetzt präsentiert.

Die Transalp dauert 8 Tage. 8 Tage in denen alles möglich ist. "Grundsätzlich habe ich ja alle Grundaufgaben gemacht und wirklich hart trainiert. Ich hoffe, jetzt endlich gesund zu werden, so dass das Erlebnis und Abenteuer Transalp mit unserer Beteiligung stattfindet."

Andi holte sich letzte Woche mit langen Trainingseinheiten den letzten Schliff für die Transalp. Seine Form ist gut und er ist bereit für das Rennen.

Also Daumen drücken, dass alles glatt geht!!

www.bike-transalp.de

Ride on!

Freitag, 2. Juli 2010

Marathon EM - 126km, 3000hm, 31°C

Als Michi und Andi im April die EM Strecke in Montebelluno besichtigten, wussten beide das es ein hartes Rennen wird. Doch was Andi und Michi am Tag des Rennes erlebten war mehr als ein "normaler" Langdistanz Marathon!

Am Vortag des Rennens erfuhren wir das die Brücke über den Fluss Piave nicht errichtet wird. Aus 116km wurden somit ca 126km. Also 10km mehr in flachem Terrain.

Am Sonntag versammelte sich dann die Europäische Marathon Elite (Lakata, Dietsch, Sahm, Platt, Näf usw.) in Montebelluna. Vom Start weg wurde gleich ein Mördertempo vorgelegt, der erste Anstieg ging über 300 Höhenmeter auf den nur 300 Meter hohen Berg auf und um den ein Großteil des Rennens stattfand. Die Hitze war extrem, bis zu 31°C auf nur 300m über dem Meer. Fast kein Wind und ein glühender Sandboden. Sofort war klar, wer heute zu wenig trinkt hat keine Chance

Der Kurs war technisch nicht wirklich anspruchsvoll, die ständigen Kurven hatten was von einem XC Rennen. Mehr als 18 kurze Bergwertungen waren am ganzen Kurs verteilt. Es gab fast keine Zeit zum ausrasten oder zum konstant Fahren am Berg.

Zu Beginn blieben und Andi und Michi ungewollt auf gleicher Höhe, was dafür spricht, das wir in etwa auf dem gleichen Leistungsniveau unterwegs sind. Nach 1h Fahrzeit forcierte Andi am Berg das Tempo. Michi hatte dann einen Reifendefekt und musst das Hinterrad wechseln, gut das der Defekt 100m vor der Feedzone passierte. In der Hecktik nahm er nichts zu trinken mit was auf dieser langen Strecke ohne Verpflegung durch den Veranstalter das aus bedeutete.

Andi konnte 4,5 Stunden mit voller Leistung fahren, dann jedoch setzten Magenschmerzen ein. Die dadurch erschwerte Flüssigkeits und Energieaufnahme sorgte für einen Leistungsabfall im letzten Teil des Rennens.

Doch als genau 50er im Ziel darf man sich auch nicht beschweren, immerhin ist Andi noch nie ein Rennen mit fast 6h gefahren! Und bei einer Ausfallrate von 50% ist es schon eine Leistung das Ziel zu erreichen. Results

Ride on!